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キャリイとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  デュエット
VS
1万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23万円51万円
デュエットの相場表を見る
3472 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車両 4WD

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 垂直式ゲートリフター 

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー試乗車

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT 3方開 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X オーディオレス 天舞宝輪!

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD AC/PS/PW キーレス

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ (ベース) 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    110万円

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    23万円

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    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

関東
738
91.6万円
関西
469
95.8万円
東海
409
83.3万円
北海道
166
100.4万円
九州
590
92.2万円
東北
410
91.4万円
北陸・甲信越
262
77.9万円
中国
274
83.4万円
四国
154
75.2万円
地域別台数
関東
4
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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キャリイとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  デュエット
66.6万円248.8万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~50 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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