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キャリイとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 177万円499.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
3475 中古車掲載台数 27
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD リアゲートプロテクター キーレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ キャリイ MYSミスティック ミニポップビー FFヒーター ルーフベント 外部電源

    本体価格
    221万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 社外15AW/ローダウン/キーレス/AC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコンクーラー パワステ 5MT 4WD

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 PS 5MT ナビ ETC 1オーナー下取車

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン/シートヒーター/ベージュ皮

    本体価格
    410.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 オープンカー レザーシート

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビTVバックカメラ革シート禁煙車

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    応談

関東
737
91.5万円
関西
469
95.8万円
東海
410
83.3万円
北海道
166
100.4万円
九州
593
92.2万円
東北
411
91.2万円
北陸・甲信越
261
77.7万円
中国
274
83.2万円
四国
154
75.2万円
地域別台数
関東
15
275.3万円
関西
4
406.3万円
東海
4
258.6万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
1
289万円
四国
1
278万円

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
66.6万円248.8万円 新車時価格 377万円420万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
46~50 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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