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セルボとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セルボとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 424万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
165 中古車掲載台数 120
  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    11万円

  • スズキ セルボ 550バン ガラスルーフ 横町小町 F5Bワークスツインカムターボ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX TV・ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 禁煙車 ナビ ETC スマートキー TV

    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    14.5万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー 本革シート HIDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボ G 

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検8年9月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    27万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    668万円

関東
33
29.9万円
関西
25
18.9万円
東海
15
24.7万円
北海道
9
31.5万円
九州
27
27.2万円
東北
15
29.2万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
19
21.7万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
50
544.8万円
関西
25
544.8万円
東海
21
583.7万円
北海道
6
516万円
九州
7
576.9万円
東北
3
553.2万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円

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Q5スポーツバックの中古車を探す

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セルボとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  Q5スポーツバック
99.5万円159.8万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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