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セルボとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セルボとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 479.9万円608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
154 中古車掲載台数 4
  • スズキ セルボ CX-G 初代セルボ 550CC 2スト 4速MT SS20

    本体価格
    155万円

  • スズキ セルボ 660 SR HID 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD ターボ 1年保証 本州仕入下廻りサビ少

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検8年9月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 TX 社外14アルミ インタークーラーターボ

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ CD スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    26万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD ABS

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド CD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ・HID・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    9.5万円

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関東
29
32万円
関西
26
19万円
東海
15
25.6万円
北海道
7
32.4万円
九州
24
27.6万円
東北
13
30.7万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
18
22万円
四国
7
22.9万円
地域別台数
関東
2
514.5万円
関西
1
578万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
608万円
中国
0
---
四国
0
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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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セルボとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  Z4 Mロードスター
99.5万円159.8万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
658 排気量(cc) 3245
54~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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