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セルボとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   マセラティ  グレカーレ
VS
3.5万円79万円
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中古車相場 396万円1468万円
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110 中古車掲載台数 105
  • スズキ セルボ 660 TX ・新品タイヤ・新品バッテリー・ターボ車・純正アルミ・禁煙車・オートエアコン・フォグランプ

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ CX-G 純正4速 初代SS20 2ストエンジン

    本体価格
    138万円

  • スズキ セルボ 660 G ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 検2年 関東仕入 ETC キーフリー

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ セルボ CX-G 純正4速 2ストエンジン 初代SS20型 走行56000キロ ETC RSワタナベ12インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD エンジンスターター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ セルボ 660 G エアコン・パワステ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    8万円

  • スズキ セルボ 660 G CD パワステ エアコン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー電格ミラー盗難防止システム

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 20inAW リアプライバシーガラス

    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    1040万円

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    本体価格
    758万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左H/赤革/21インチペガソAW/赤キャリパー/前後ドラレコ/テックアシスタンスパッケージ/ドライバーアシスタンスパッケージレベル2/シートヒーター/シートベンチレーション/リアシートヒーター/パノラマSR

    本体価格
    838万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別限定車 赤本革 サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター 専用21インチアルミ 後部座席エアコン調整 ハンドルヒーター スカイフックサス 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    888.1万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ネロテンペスタ・黒レザー・21インチアルミ・パノラマサンルーフ・ワンオーナー・3Dカーボントリム・3ゾーンエアコン・エアサスペンション

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 新車登録済未使用車 パノラマガラスルーフ 高度拡張支援ドライバーアシスタンス アダティブLEDヘッド Sonusfaberプレミアムサウンド アンビエントイルミ 360サラウンドビュー ダイヤモンドカット20inAW 赤キャリパー

    本体価格
    780万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 レザーインテリア(黒革) SonusFaberプレミアムサウンドシステム 19インチテティスレホイール ヒーテッドレザーステアリング レッドキャリパー INOXスポーツペダル

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革サンルーフ20インチアルミ 新車保証 自社保証1年付

    本体価格
    879万円

関東
31
30.8万円
関西
14
25万円
東海
8
19.5万円
北海道
10
26.9万円
九州
13
30.7万円
東北
11
25万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円
地域別台数
関東
42
836.4万円
関西
20
914.2万円
東海
20
893.6万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
5
784.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
865万円
四国
3
779.3万円

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セルボとグレカーレのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   マセラティ  グレカーレ
99.5万円159.8万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
658 排気量(cc) 1995~2992
54~64 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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