スズキ セルボ | サーブ 900カブリオレ | |
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VS | ||
4.8万円~98万円
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中古車相場 |
280万円
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174台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ セルボ | サーブ 900カブリオレ | |
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99.5万円~159.8万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
658 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.4~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではセルボの中古車は174台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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