| スズキ セルボ | トヨタ マークXジオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.5万円～79万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
17.7万円～135万円
マークXジオの相場表を見る |
| 110台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | トヨタ マークXジオ | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 247万円～381.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1785×1550 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2362～3456 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 163～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～13.2km/L |
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懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
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