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ノートオーラとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スズキ  ツイン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 13万円190万円
ツインの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 114
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー・プロパイロット・BOSEサウンド・純正ナビ・フルセグテレビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・白革シート・置型充電・前席シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド・プロパイロット・ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP/全方位運転支援/プロパイロット

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ AVM 前後ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ニッサンコネクトナビ HDMI端子 スマートルームミラー SRSニーエアバック LEDヘッドライト 運転席パワーシート 被害軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロットアラウンドビューモニターメーカーナビLEDヘッドライトETC

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 ナビ プロパイロット ETC2.0 アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム アップルカープレイ HDMI ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド/SOSコール/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    261万円

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関東
523
240.4万円
関西
247
247.1万円
東海
318
238.2万円
北海道
67
275万円
九州
303
246.8万円
東北
108
239万円
北陸・甲信越
105
240.6万円
中国
92
245万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
16
62万円
東海
15
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.1万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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ノートオーラとツインのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ツイン
261万円353.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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