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メガーヌとツインを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   スズキ  ツイン
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 16.8万円125万円
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195 中古車掲載台数 122
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定車・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    225万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    378万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT バックカメラ ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 35台限定車 ワンオーナー MT車 ドラレコ

    本体価格
    231.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台特別仕様車  フルセグナビ  Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 国内50台限定車 F6MT レカロシート

    本体価格
    132万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ハーフレザー 純正ナビ Bカメラ CarPlay

    本体価格
    303.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 前後ドラレコ・デジタルミラー・禁煙車

    本体価格
    165万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定車 ブレンボ 6速MT 取説記録簿

    本体価格
    336.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙 純正レカロ ブレンボ 社外ナビ

    本体価格
    219.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Fスポイラー/ルーフスポイラー/キーレス

    本体価格
    38万円

関東
74
257.4万円
関西
40
365.2万円
東海
33
304.3万円
北海道
7
197.7万円
九州
7
240.3万円
東北
8
306.6万円
北陸・甲信越
11
321.8万円
中国
11
407万円
四国
4
91.9万円
地域別台数
関東
40
61万円
関西
18
46.6万円
東海
9
57.7万円
北海道
4
46万円
九州
23
41.3万円
東北
5
45.8万円
北陸・甲信越
3
44.9万円
中国
15
58.6万円
四国
5
58.8万円

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メガーヌとツインのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  ツイン
263万円949万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1798 排気量(cc) 658
132~300 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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