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ハイエースバンとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ツイン
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 13万円190万円
ツインの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Paw16インチAW クラシックテールLEDテールランプ TYPE2ベッドキット ガッツミラーボディ同色塗装 ナスカータイヤ カロッツェリア楽ナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 6型・9人乗り・4ナンバー・Wエアコン・リアヒーター・トヨタセーフティセンス・マッドブラックグリル・新品バンパーガード・LEDデイライト・リアスライド小窓・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 4WD 車いす2基10人乗り Bタイプ 福祉車 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング ヒッチメンバー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 角目4灯ヘッドライト換装 3色テールランプ搭載 TOYOTA純正4UOベージュ MONSTA MAD WARRIOR LT215/70R16 Paw MATBLACK 16インチホイール ボックスベットキット 床張りフローリング加工

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル 両側パワースライドドア 新品タイヤ リアクーラー/ヒーター プッシュスタート 100電源 ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC DVD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーPKG LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラー パワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ TRAVOIS T200SL仕様 8ナンバーキャンピングカー9名 10インチナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー モデリスタスポイラー

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ETC ナビ 両側スライドドア アルミホイール

    本体価格
    145万円

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関東
1581
364.3万円
関西
792
370.8万円
東海
986
351.7万円
北海道
416
347.9万円
九州
572
322.2万円
東北
295
354.6万円
北陸・甲信越
287
340.1万円
中国
169
391.1万円
四国
75
380.4万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
16
62万円
東海
16
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
19
43.4万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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ハイエースバンとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ツイン
170.6万円610.8万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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