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エブリイランディとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイランディ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
24.8万円85万円
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中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイランディ その他 その他

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 7人乗ナビ TV Bモニタオートステップ

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ XC XC

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC オートステップ ETC

    本体価格
    45万円

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    157.8万円

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    135万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

関東
2
37.5万円
関西
4
56.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
68.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
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四国
1
85万円
地域別台数
関東
7
173.7万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
228万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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エブリイランディとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイランディ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
146.8万円161.5万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
3710×1505×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1298 排気量(cc) 4009~4600
86 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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