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クロスロードとSX4を比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  SX4
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L ワンオーナー/7人乗り/パナソニックナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/コムテック360度ドラレコ/ETC/TOYOオープンカントリーR/T

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 夏冬タイヤ付き・HDDナビ・ETC・7人乗

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 社外DDHナビ 純正17インチアルミホイール キーレス HIDヘッドライト ヘッドライトレベライザー 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カスタムリペイント車・オリジナル色

    本体価格
    113万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗り ナビTV キーレス エンジンスターター フォグランプ ミラーヒーター ワイパーディアイサー リアデフォッガ オートエアコン オートライト バックカメラ サイドステップ ETC HID

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ビ(社外) フルセグ バックモニター

    本体価格
    156万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 10.1型ディスプレイオーディオ バックカメラ HID 17インチアルミホイール オートライト キーレス 7人 4WD

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDライト 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール デジタルインナーミラー ガラケー充電ケーブル フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット リモコンキー ETC

    本体価格
    95.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
42
130.8万円
関西
23
100.4万円
東海
20
105.6万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
11
87.3万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.7万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
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SX4の中古車を探す

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クロスロードとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スズキ  SX4
193.2万円291.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1799~1997 排気量(cc) 1490~1995
140~150 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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