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パレットとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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パレットとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
1万円124万円
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中古車相場 248万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 13
  • スズキ パレット 660 X ナビ・ワンセグ・ETC・片側Pスラ

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD パワスラ スマートキー HID 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD アルミ  シートヒーター バックカメラ CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライド バックカメラ Pスタ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 検2年バッテリー新品 6.5マンキロ

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 X 左オートスライド Bモニター Pスタート

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 X Sキー/ナビ/ベンチシート

    本体価格
    25万円

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    368万円

関東
347
29.9万円
関西
211
29.3万円
東海
192
30.9万円
北海道
69
32.6万円
九州
239
29.6万円
東北
137
36.3万円
北陸・甲信越
113
32.3万円
中国
101
30.2万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
6
271.9万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
346.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
111.3万円177.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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