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パレットとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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パレットとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 20
  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビフルセグ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビTV BT音 両パワスラ 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 X 検2年 関東仕入 片側電動 プッシュ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV 電動スライド Bluetooth

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 XS 修復歴無しパワースライドドア電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    36.6万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3880万円

関東
310
29.7万円
関西
185
28.5万円
東海
152
28.2万円
北海道
63
31.1万円
九州
197
28.3万円
東北
116
35.7万円
北陸・甲信越
91
32.4万円
中国
76
29.2万円
四国
63
33.5万円
地域別台数
関東
7
3518.3万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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パレットとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  ポルトフィーノM
111.3万円177.2万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
54~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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