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パレットとS90を比較! - みんなの比較車種

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パレットとS90の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  S90
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 68万円879万円
S90の相場表を見る
1470 中古車掲載台数 55
  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ナビTV 両側パワースライド リアスポ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 X 検R7/8

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 G X 修復歴無し スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    655万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    635万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 エアサス サンルーフ PHEV

    本体価格
    679万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2023年モデル

    本体価格
    582万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    655.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ レザーシート Google ETC

    本体価格
    600万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    289万円

関東
335
29.7万円
関西
216
30.2万円
東海
170
31.5万円
北海道
61
33.5万円
九州
258
30万円
東北
145
36.7万円
北陸・甲信越
112
32.8万円
中国
95
30.2万円
四国
78
32.7万円
地域別台数
関東
33
589.1万円
関西
7
624.8万円
東海
8
549.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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パレットとS90のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  S90
111.3万円177.2万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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