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スペーシアとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  iX1
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
14976 中古車掲載台数 41
  • スズキ スペーシア 660 G ナビ・TV スマートキー スペアキーあり プッシュスタート リアスライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 左側オートスライドドア アイドリングストップ 禁煙車 ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ガンメタリック2トーン/全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト/ターボ/セーフティサポート/両側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキサポート/パーキングセンサー/純正14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター 純正メモリーナビ

    本体価格
    198.1万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側電動スライドドア 純正ナビ 前ドライ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ナビ付 ESP フルタイム4WD クリアランスソナ アダプティブクルーズ Wエアバック 前席シートヒーター スマートキー セキュリティ フルオートエアコン パワーステアリング リモコンキー ベンチシート

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS メモリナビ ETC フルセグTV プッシュスタート 両側スライドドア オートエアコン アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー キーレス 運転席+助手席エアバッグ

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    428万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
23
433.6万円
関西
8
415.4万円
東海
3
424.7万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
423.8万円
四国
2
423万円

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スペーシアとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  iX1
153万円219.3万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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