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スペーシアとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
11885 中古車掲載台数 29
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付9インチメモリーナビ

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライドドアETC ウィンカーミラー

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナンバー枠・純正フロアマット・バイザー付

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG新車 純正ナビ地デジバックモ ハイブリッドG新車 純正ナビ地デジバックモ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビ・全方位カメラ

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 車検2年 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    154.2万円

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    本体価格
    16.8万円

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    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

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    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 純正オーディオ純正14インチAWエアコン

    本体価格
    2.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 走行49000km キーレス 車検整備2年付き

    本体価格
    26万円

関東
2413
133.1万円
関西
1812
136.4万円
東海
1569
135.4万円
北海道
582
147万円
九州
2050
134万円
東北
1215
145.6万円
北陸・甲信越
852
136.1万円
中国
936
132.5万円
四国
456
128.1万円
地域別台数
関東
8
19.5万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
29.7万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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スペーシアとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラアヴィ
153万円219.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

---
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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