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スペーシアとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  シャレード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ターボ デュアルカメラブレーキサポート ユーティリティパッケージ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC ドラレコ前方 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    93万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 両側パワースライドドア 全方位モニター セーフティサポート リアパーキングセンサー クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDランプ LEDフォグ オートライト フルセグ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 片側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ セーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 14インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ スペーシア スペーシアXセーフティー 

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー コーナーセンサー オートエアコン プッシュスタートエンジン アイドリングストップ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ 両側スライドドア マイルドハイブリッド

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    215.2万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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シャレードの中古車を探す

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スペーシアとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  シャレード
153万円219.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
49~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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