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スペーシアとYRVを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとYRVの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  YRV
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
14979 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD スズキセーフティサポート ナビ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 G 保証付 修復歴無 レーダーブレーキサポート ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア アイドリングストップ ベンチシート 社外CD オートAC 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS カスタムハイブリッドXS全方位モニター付メモリーナビ+スズキコネクト対応通信機装着車/ナビ・TV・DVD・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチナビ 全方位カメラ セーフティーサポート装着車 LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター 取扱説明書 保証書

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XSターボ フルセグBluetooth 全周囲モニター スマートキー

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビDVD地デジBluetooth両側パワスラサンシェードテーブルインテリキーシートヒーター全方位Bカメラ純正AWインテリキーエンジンPスタ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 スマートキーPスタート フロントベンチシート フルオートエアコン 運転席シートヒーター カーテンエアバッグ パワーステアリング イモビライザー LDP

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外CD/MD/AUX/パワースライドドア/電

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
3294
137.3万円
関西
2191
136.4万円
東海
1925
139.2万円
北海道
721
157.1万円
九州
2622
134.6万円
東北
1435
148.3万円
北陸・甲信越
1126
131.5万円
中国
1031
136.4万円
四国
634
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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YRVの中古車を探す

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スペーシアとYRVのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  YRV
153万円219.3万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
49~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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