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スペーシアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
14982 中古車掲載台数 76
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X マルチユースフラップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車いす移動車 スロープ式 電動ウィンチ リアシート付 衝突被害軽減ブレーキ  純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート オート電動格納ミラー 左電動スライド

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Bluetoothナビ DTV バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア 元レンタカー セーフティーサポート

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD ワンオーナー車 両側スライドドア スマートキー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア 純正AWホイール

    本体価格
    177.9万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

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    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 全塗装・SEEKERマフラー・TEIN・検R9年7月

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/1オーナー/社外2DINナビ・フルセグ/バックカメラ/ディーラー記録簿17枚/HIDライト/ヘルカリLSD/専用セミバケ/ETC/コーナーセンサー/純正18AW/プッシュスタート

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外マフラー ローダウン 追加メーター ECU 障害物センサー ETC ロールバー キーレス

    本体価格
    138.8万円

関東
3301
137.2万円
関西
2188
136.5万円
東海
1923
139.4万円
北海道
721
156.8万円
九州
2632
134.4万円
東北
1434
148.2万円
北陸・甲信越
1126
131.5万円
中国
1024
136.3万円
四国
633
137.4万円
地域別台数
関東
26
171.5万円
関西
10
168.5万円
東海
6
162万円
北海道
2
207.5万円
九州
16
193.5万円
東北
3
138.1万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
200.3万円
四国
3
237.7万円

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スペーシアとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
153万円219.3万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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