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スペーシアとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ジェイド
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 48.5万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
10631 中古車掲載台数 171
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動 メモリナビ セーフティサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 両側パワスラ全方位カメラフルセグBluetoth

    本体価格
    83万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビTV 両側電動 ハーフレザー ETC

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 衝突軽減 SDナビ 片側電動ドア Bカメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ/Bカメラ/両側電動/ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 車検R9.5月 Pセンサー

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    215.6万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 本革シート/ナビリアカメラ/センシング

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    206万円

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    113.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS アルミ・ドラレコ・DVDナビ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ/衝突軽減/レーンアシスト/ETC

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・Bカメラ・Sカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー&車検令和8年8月

    本体価格
    139万円

関東
2145
122.4万円
関西
1574
132.6万円
東海
1362
125.4万円
北海道
631
138.5万円
九州
1833
128.1万円
東北
1095
135.5万円
北陸・甲信越
733
122.5万円
中国
819
128.4万円
四国
439
121.8万円
地域別台数
関東
79
129.4万円
関西
19
155.7万円
東海
14
136.5万円
北海道
3
91.6万円
九州
22
136.3万円
東北
15
136.4万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
10
155.8万円
四国
4
138.9万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ジェイド
153万円219.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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