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スペーシアとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビ DSBSII(予防安全機能) 届出済未使用車 低床荷室フルフラット 両側パワースライドドア キーレス 電動自動格納ドアミラー LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 禁煙車 両電スラ RBS オートHID Fシートヒーター ETC 社外メモリナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 Aストップ チルトステア シートリフター 電格ミラーウインカー

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 SDナビ バックカメラ  ETC ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター(前席) レーダークルーズ コーナーセンサー サーキュレーター セーフティサポート 純正14インチアルミ

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー/両側電動スライドドア/ルーフレール/シートヒーター/フルセグナビ/全方位モニター/Bluetooth接続/ヘッドアップディスプレイ/障害物センサー/後席サーキュレーター/純正14インチアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビTV 両側パワスラ 前後ドラレコ PCS

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビTV 全方位カメラ Bluetooth ETC 両側パワスラ

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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スペーシアとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  PAネロハッチバック
153万円219.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14976台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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