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スペーシアとパオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  パオ
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
11885 中古車掲載台数 66
  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS ハイブリッド XS

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 純正ナビ/TV/片側電動/温シート/後カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ USBオーディオ1オナ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ/BT/全方位カメラ/HUD/両電スラ

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 社外ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    94.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ・TV・パワスラ・シートヒーター

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ/前後ドラレコ/コナセン/BT/TV

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ハイブリット/走行2.9万キロ/車検9年1月

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 電動ドア 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 ラックアンドピニオン交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    214万円

  • 日産 パオ 1.0 ナビ/BT音楽/バックカメラ/CD/ETC/エアコン

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    106万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正12AW パワステ エアコン

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 同色全塗装済み タイベル交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    120万円

関東
2413
133.1万円
関西
1812
136.4万円
東海
1569
135.4万円
北海道
582
147万円
九州
2050
134万円
東北
1215
145.6万円
北陸・甲信越
852
136.1万円
中国
936
132.5万円
四国
456
128.1万円
地域別台数
関東
16
174.6万円
関西
7
145.4万円
東海
10
166.5万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
8
154.3万円
四国
8
171万円

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スペーシアとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  パオ
153万円219.3万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
657~658 排気量(cc) 987
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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