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スペーシアと307を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと307の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
14964 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS カスタムハイブリッドXS全方位モニター付メモリーナビ+スズキコネクト対応通信機装着車/ナビ・TV・DVD・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 8インチナビ CD DVD Bluetooth TV バックモニター ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/9インチ全方位カメラ付スズキconnectナビ/スズキセーフティーサポート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDルームライト/後席オットマン/運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ 革巻きステアリング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 LEDライト 前後パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 修復歴なし バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー ロールサンシェード スリムサーキュレーター シートヒーター(運転席+助手席) 社外ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ)

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スペーシア カスタム XS 

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール 純正8インチナビ 全方位モニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    130.9万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
3291
137.4万円
関西
2187
136.4万円
東海
1927
139.2万円
北海道
720
157.1万円
九州
2617
134.4万円
東北
1430
148.2万円
北陸・甲信越
1127
131.4万円
中国
1032
136.2万円
四国
633
137.6万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

307の中古車を探す

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スペーシアと307のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
153万円219.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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