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スペーシアとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ポンテアック  ファイアーバード
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 220万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
14959 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルコン 社外SDナビ ワンセグ Bluetooth USB 両側パワースライド 前席シートヒーター オートライト LEDヘッド 純正14AW 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC ベンチシート

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ フルタイム4WD (前輪駆動ベース) 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 ターボ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    227万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ワンオーナー CDラジオ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ターボモデル 純正9インチナビゲーション 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い制御

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 保証付 修復歴無 本革巻きステアリング AUTOエアコン スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 左側パワースライドドア アイドリングストップ 全席パワーウィンドウ 純正アルミ14インチ

    本体価格
    31.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア カスタムXSターボ両側パワスラバックカメ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS /9型フルセグメモリーナビ/全方位モニター/左側パワースライドドア/ベンチシート/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/スマートキー/アイドリングS/オートLED/ソナー/14AW/CVT

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 禁煙車 8型ナビ セーフティサポート 電動スライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    137.2万円

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    1198万円

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    338万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム V8 5000cc

    本体価格
    255万円

関東
3286
137.4万円
関西
2187
136.3万円
東海
1924
139.3万円
北海道
721
157.1万円
九州
2618
134.4万円
東北
1432
148.2万円
北陸・甲信越
1126
131.3万円
中国
1032
136.2万円
四国
633
137.6万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
4
763.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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スペーシアとファイアーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ポンテアック  ファイアーバード
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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