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スペーシアとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 5万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
11771 中古車掲載台数 88
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8型ナビ 全方位カメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ワンオーナー

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 衝突軽減/パワスラ/クルコン/前後センサー

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ スペーシア 660 T Bカメラ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID GS MK53S 

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシア 660 G CD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー /キーレスエントリー/CD/カセット

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーチャー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ワンオーナー 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー オートマ・アルミ・ETC・両側スライド

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ドラレコ ETC キーレス Fフォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    応談

関東
2391
133.2万円
関西
1796
136.5万円
東海
1555
135.4万円
北海道
582
146.3万円
九州
2008
134.2万円
東北
1218
145.7万円
北陸・甲信越
849
135.8万円
中国
920
132.2万円
四国
452
128.4万円
地域別台数
関東
36
54.8万円
関西
7
89.4万円
東海
10
58.6万円
北海道
3
31.7万円
九州
7
42.3万円
東北
14
45.4万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
3
67.6万円
四国
3
35.5万円

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スズキ  スペーシア   スバル  サンバーディアスワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

---
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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