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スペーシアとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
225円333.9万円
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中古車相場 79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
14966 中古車掲載台数 97
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    155.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 前後ブレーキサポート 先行車発進通知機能 標識認識機能 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア フロアマット 取説

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ターボ スズキセーフティサポート 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポートII 純正9インチナビ フルセグTV ハーフレザーシート マルチユースフラップ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X レーダーブレーキ アイドリングストップ 両パワスラ シートヒーター オートライト

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 電動スライドドア ETC ドラレコ HIDヘッド シートヒーター スマートキー オートライト/エアコン 車線逸脱警報 純正14インチAW Bluetooth

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電装スライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 前席シートヒーター スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートライト 後席サーキュレーター 電動格納ミラー

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付きナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 セーフティープラスパッケージ 両側電動スライドドア Bluetooth対応

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ バタフライシステムエアロパーツ・ファイナルコネクション新品車高調・WORK エモーション16インチ新品アルミホイール・新品ルッチーニタイヤ

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.9万円

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    338万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速メモリーナビ Weds18AWフジツボマフラー

    本体価格
    245.9万円

関東
3290
137.3万円
関西
2188
136.4万円
東海
1922
139.4万円
北海道
721
157.4万円
九州
2619
134.6万円
東北
1434
148.3万円
北陸・甲信越
1124
131.5万円
中国
1033
136.3万円
四国
635
137.4万円
地域別台数
関東
40
175.6万円
関西
18
241.9万円
東海
7
190.9万円
北海道
13
178.5万円
九州
5
235.4万円
東北
6
148.1万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
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スペーシアとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  インプレッサハッチバックSTI
153万円219.3万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
657~658 排気量(cc) 1994~2457
49~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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