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スペーシアとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  レヴォーグ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 2411
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 全方 

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/オートエアコン/オートライト/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 全方位モニタ付きナビ

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ツートンカラー デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルコン LDW HUD 両側パワスラ 8インチナビTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキシステム・インタークーラーターボ・全方位カメラ・純正メモリーナビ/フルセグTV・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・両側パワースライドドア・シートバックテーブル

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア Xリミテッドレーダーブレーキ2WD 岡山仕入 両電動スライド/スマホ連携ナビ/禁煙/衝突軽減/ETC/シートヒーター/純正14AW/ステリモ/電格ミラーウィンカー/AUX/アイドリングSTOP/オーバーヘッドコンソール/シートアンダートレイ/オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG レーダークルーズ 衝突軽減 横滑り防止装置 純正SDナビ ETC サイドカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート Bluetooth フルセグTV

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    84.1万円

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    35万円

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    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト ナビTV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX STIエアロパッケージ ETC2.0 

    本体価格
    297万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
812
202.8万円
関西
310
232.8万円
東海
275
207.1万円
北海道
230
180.5万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198万円
北陸・甲信越
241
205.7万円
中国
118
208.1万円
四国
25
261.4万円

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スペーシアとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  レヴォーグ
153万円219.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
657~658 排気量(cc) 1795~2387
49~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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