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スペーシアとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  クラウンセダン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円259万円
クラウンセダンの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 70
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外ナビ/TV/パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/リアプライバシーガラス/ベンチシート/アイドリングストップ

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 運転席・助手席側パワースライドドア ABS アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライトシステム

    本体価格
    206.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    148万円

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関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
12
130.1万円
関西
4
151.5万円
東海
21
133.7万円
北海道
3
162.6万円
九州
10
153.2万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
5
149.2万円
中国
3
90.3万円
四国
11
94.2万円

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スペーシアとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  クラウンセダン
153万円219.3万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1988~1998
49~64 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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