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ハスラーとA6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アウディ  A6
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円816万円
A6の相場表を見る
8868 中古車掲載台数 146
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ツートン/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/ETC

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    94.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    125.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 ACC フルタイム4WD

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティーサポート

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ LEDヘッドランプ・スマートキー

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ・TV・BカメラETC・ハーフレザーシート

    本体価格
    113万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII ワンオーナー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    81.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP パークアシストP サンルーフ

    本体価格
    286.1万円

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    本体価格
    585万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリー/アシスタンスPKG

    本体価格
    370.2万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    235万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sライン ラグジュアリーPKG

    本体価格
    525万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本州仕入 黒革シート Bluetooth接続

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー HDマトリクスLED 360°カメラ

    本体価格
    420.9万円

  • アウディ A6 ハイブリッド サンルーフ 黒革 スマートキー Pスタート

    本体価格
    89.1万円

関東
1868
122.3万円
関西
1221
132.7万円
東海
1092
124.7万円
北海道
701
136.7万円
九州
1331
123万円
東北
974
136万円
北陸・甲信越
634
123.1万円
中国
709
128.2万円
四国
338
119.7万円
地域別台数
関東
58
322万円
関西
21
348.8万円
東海
8
306.8万円
北海道
24
205.8万円
九州
11
310万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
8
285.6万円
中国
3
292万円
四国
2
385万円

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ハスラーとA6のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A6
128万円197.2万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
657~658 排気量(cc) 1968~2994
49~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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