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ハスラーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
10122 中古車掲載台数 6
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ アクティブクルーズコントロール パーキングセンサー セキュリティアラーム 横滑り防止装置 パワーウインドウ 車線逸脱警報 エアバッグ キーレスエントリー オートハイビーム LEDヘッドランプ ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正8インチナビ スズキセーフティサポート シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV DVD再生 ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー アルミホイール

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC/ ナビ/ TV /プッシュスタート/運転席助手席 シートヒーター/アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ パドルシフト ルーフレール ACC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    348万円

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    284.8万円

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    248万円

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    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

関東
2319
126.9万円
関西
1213
127.6万円
東海
1402
132.1万円
北海道
716
142万円
九州
1559
122.2万円
東北
961
138.9万円
北陸・甲信越
788
129.9万円
中国
757
130.3万円
四国
407
126.1万円
地域別台数
関東
5
333.5万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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ハスラーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  TT RSプラスクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
657~658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10122台、TT RSプラスクーペの中古車は6台掲載しています。
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