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ハスラーとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとYRVの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  YRV
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
10134 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 J CDデッキ シートヒーター ドライブレコーダー オートライト HIDヘッドライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 ステアリングスイッチ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC シートヒーター スマートキー オートエアコン 地デジ 電動格納ミラー アイドリングストップ プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth 14インチアルミホイール

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステリモ アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC アルミホイール

    本体価格
    161.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
2327
127万円
関西
1214
127.3万円
東海
1401
132万円
北海道
715
142.1万円
九州
1567
122万円
東北
959
139.3万円
北陸・甲信越
787
129.7万円
中国
757
130.7万円
四国
407
126万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ハスラーとYRVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  YRV
128万円197.2万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
49~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10134台、YRVの中古車は3台掲載しています。
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