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ハスラーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
VS
10万円316.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 82万円236万円
タフトの相場表を見る
6285 中古車掲載台数 2223
  • スズキ ハスラー タフワイルド MR41S 2型 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD ナビ TV バックカメラ HID ETC

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII BモニターETCハーフレザーシートキセノン

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ドラレコ/ナビ/ETC/TV/キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 純正SDナビ フルセグTV 全方位

    本体価格
    103万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙 リア修復 フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    147.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD パノラマルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 電子サイドブレーキ スカイビューフィール

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/純正バックカメラ/スマアシ

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LEDヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー キーフリー LED アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能スカイルーフ

    本体価格
    137.5万円

関東
1273
116.7万円
関西
781
118.9万円
東海
780
120.9万円
北海道
558
129.9万円
九州
951
117.4万円
東北
706
128.4万円
北陸・甲信越
526
118.7万円
中国
457
118万円
四国
253
123.1万円
地域別台数
関東
403
144.5万円
関西
228
146.9万円
東海
380
146.3万円
北海道
183
161.7万円
九州
354
149.3万円
東北
197
155.3万円
北陸・甲信越
162
152.9万円
中国
234
142.1万円
四国
82
140.9万円

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ハスラーとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
128万円197.2万円 新車時価格 132万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は6285台、タフトの中古車は2223台掲載しています。
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