| スズキ ハスラー | ローバー 600シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～316.8万円
ハスラーの相場表を見る |
中古車相場 |
270万円
600シリーズの相場表を見る |
| 6779台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| スズキ ハスラー | ローバー 600シリーズ | |
|---|---|---|
| 128万円～197.2万円 | 新車時価格 | 239万円～299万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1715×1380 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1849～2258 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 130～155 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。（2019.12） |
解説 |
エレガントなアッパーミドルセダン プジョー406シリーズやオペルベクトラ、フォードモンデオといった欧州Dセグメントに属するセダン。ホンダとの技術提携によって誕生したモデルである。外観ではボンネット、フロントバンパーなどにローバー独自のアイデンティティが盛り込まれた。本革シートを採用した、上質で落ち着いた雰囲気のインテリアが特徴。6:4分割可倒式リアシートを装備するなど、実用性も高められている。日本市場には2.3L直4DOHCエンジ(155ps)を搭載する623SLi、2L直 4SOHCエンジン(130ps)を搭載する620SLiの2タイプが導入された。いずれも、4速AT仕様となる。安全面では、運転席/助手席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなどが標準装備されている。(1994.11) |
ハスラーと600シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハスラーと600シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハスラーの中古車は6779台、600シリーズの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
