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ハスラーと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G フロントグリル/フロントバンパーガード/リフトアップ/ETC/ショートアンテナ/トーヨーオープンカントリー165/80R14/社外アルミホイール/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー

    本体価格
    173万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ハイブリッド車!ワンオーナー!ナビ!ETC!ターボ車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETCDTVECO禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 届出済未使用車 プッシュスタート シートヒーター 新車保証付

    本体価格
    210.4万円

  • スズキ ハスラー 660 J 社外CD 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ 電動格納ミラー ディスチャージ 純正15インチアルミ ワンオーナー車

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 LEDライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全周囲カメラ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 全方位モニター付ナビ 

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 Bluetooth 6スピーカー ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    172.1万円

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    本体価格
    130.2万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
2319
126.9万円
関西
1211
127.6万円
東海
1404
132.2万円
北海道
716
142.1万円
九州
1560
122.2万円
東北
961
139.1万円
北陸・甲信越
789
129.9万円
中国
759
130.5万円
四国
408
126万円
地域別台数
関東
2
124.1万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ハスラー   サーブ  9-3スポーツエステート
128万円197.2万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
49~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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