| スズキ ハスラー | スバル WRX S4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58円～368万円
ハスラーの相場表を見る |
中古車相場 |
220.9万円～1038.4万円
WRX S4の相場表を見る |
| 10122台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ハスラー | スバル WRX S4 | |
|---|---|---|
| 128万円～197.2万円 | 新車時価格 | 400.4万円～623.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1825×1465 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2387 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 275～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。（2019.12） |
解説 |
パワートレインを一新したパフォーマンスモデル スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比＋400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。（2021.11） |
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