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ハスラーとアリストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  アリスト
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円450万円
アリストの相場表を見る
10122 中古車掲載台数 95
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ レーンキープアシスト パドルシフト HIDライト 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 軽自動車 660cc

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW ルーフレール シートヒーター リアパーキングセンサ ハイビームアシスト LEDフォグ スマートキー

    本体価格
    167.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付ナビTV CD DVD SOSボタン 車線逸脱警報機能OFFスイッチ USB電源ソケット ドアミラーヒータースイッチ パーソナルテーブル フロアマット ドアバイザ― 電動格納ミラー アームレスト

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ダムドカントリー スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 15インチスチールホイール ドアバイザ― オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー 走行65000km ツインターボ 外品ロックフォードフォズゲートスピーカー・ウーファー 純正アルミ クルコン キーレス パワーシート CD再生 エアコン オートライト フォグライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト19AW/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/2JZ-GTE/タイベル.ウォーポン.ラジエータ.サーモスタット交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    264万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ クルーズコントロール 前席パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正17インチAW 純正カーオーディオ

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ ナビ アルミ  パワーシート   シートヒーター  ETC

    本体価格
    94万円

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    428万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ワンオーナー ETC パワーシート 純正キーレス タイミングベルト交換済 R3・R5・R6ディーラー記録簿

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    125万円

関東
2319
126.9万円
関西
1213
127.6万円
東海
1402
132.1万円
北海道
716
142万円
九州
1559
122.2万円
東北
961
138.9万円
北陸・甲信越
788
129.9万円
中国
757
130.3万円
四国
407
126.1万円
地域別台数
関東
27
237.5万円
関西
12
219万円
東海
20
217.4万円
北海道
5
175.4万円
九州
8
187.1万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
5
182.8万円
中国
11
211.5万円
四国
2
136.5万円

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ハスラーとアリストのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アリスト
128万円197.2万円 新車時価格 356万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
657~658 排気量(cc) 2997
49~64 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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