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イグニスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  スピアーノ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
239 中古車掲載台数 12
  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 4型 衝突被害軽減システム キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きナビ装着車

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 4型 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー2個 ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター デュアルカメラブレーキ コーナーセンサー パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド オーディオディスプレーETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビTV アシストB Iストップ ETC

    本体価格
    80.3万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    50.9万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
36
80.7万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
31
101.3万円
北陸・甲信越
27
91.5万円
中国
15
87.4万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

イグニスの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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イグニスとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  スピアーノ
138.2万円200.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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