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イグニスとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   三菱  ギャランラムダ
VS
33万円210万円
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中古車相場 280万円
ギャランラムダの相場表を見る
239 中古車掲載台数 2
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正SDナビ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター USB

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG スズキ純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC マイルドハイブリッド 運転席シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX Bluetooth・DVD対応ナビTV・ETC・ドラレコ・運転席シートヒーター

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター・純正ナビ・Bluetooth・ETC・禁煙車・4WD

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth再生 シートヒータ アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 CD再生

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/純正16インチアルミ/スマートキー/

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MG ハイブリッド車

    本体価格
    66万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 クルコン ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター ナビ TV バックモニター スマートキー

    本体価格
    100万円

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  • 三菱 ギャランラムダ 2600スーパーツーリング A135A

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    応談

  • 三菱 ギャランラムダ ギャランラムダスーパーツーリング 

    本体価格
    280万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
36
80.7万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
31
101.3万円
北陸・甲信越
27
91.5万円
中国
15
87.4万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとギャランラムダのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  ギャランラムダ
138.2万円200.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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