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イグニスとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   プジョー  リフター
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 145.9万円420万円
リフターの相場表を見る
238 中古車掲載台数 58
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD 純正ナビ スマートキー スペアキー

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 4WD 1オーナー フロント・バック・全周囲カメラ 前列シートヒータ― プッシュスタート クルコン パドルシフト ルーフレール LEDライト 前後フォグ 純正15inアルミホイール BT接続 USB接続

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ 全方位モニター インフォメーションディスプレイ 純正8インチナビ(CD・DVD・フルセグ・USB・Bluetooth) シートヒーター ウインカーミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    101万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ETC 全周囲カメラ 社外アルミホイール オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 社外メモリナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC 純正16インチAW オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ 盗難防止装置 アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    73.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    361.6万円

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    288万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    279万円

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    375万円

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    238万円

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    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ミラーリンク&アンドロイドオート機能搭載

    本体価格
    302万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
35
80万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
31
101.3万円
北陸・甲信越
27
91.5万円
中国
15
87.4万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
31
279.1万円
関西
6
229万円
東海
7
268.7万円
北海道
1
375万円
九州
3
306.7万円
東北
6
307万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
2
246.5万円
四国
1
363万円

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イグニスとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  リフター
138.2万円200.4万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1242 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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