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イグニスとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとブレイドの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  ブレイド
VS
42.3万円182.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 15万円159万円
ブレイドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 31
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD オーディオレス

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD SDナビ&地デジ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 衝突軽減ブレーキ ナ スズキ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/ETC

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車衝突回避ブレーキシステムナビTV

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 純正7型DA BT 衝突軽減 バックカメラ LED

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 2トーン・セーフサポート・LED・Sヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正フルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    121.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 最終型/モデリスタエアロ/黒革/ナビ/Bカメ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G HDDナビ HID バックモニター

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL メーカーOPナビBカメラ茶本革電動暖シート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ナビTV Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ブレイド ブレイド ベースグレード 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ベージュ本革シート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    78.5万円

関東
65
103.3万円
関西
30
103.3万円
東海
32
106.8万円
北海道
25
119万円
九州
34
103.6万円
東北
40
125.2万円
北陸・甲信越
32
107.1万円
中国
13
89.2万円
四国
3
100.4万円
地域別台数
関東
13
50.5万円
関西
4
66万円
東海
4
74.9万円
北海道
2
24.9万円
九州
1
40万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.5万円
四国
1
98万円

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イグニスとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  ブレイド
138.2万円199.3万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1242 排気量(cc) 2362~3456
91 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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