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イグニスとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとシロッコの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
238 中古車掲載台数 31
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ブルートゥース接続/CD・DVD/ETC車載器/シートヒーター/キーレスエントリー/横滑り防止機能/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減 クルコン LEDヘッド・フォグ ドラレコ ETC 純正16AW ステアリングスイッチ オートライト スマートキー パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 メモリーナビ/地デジ/DVD/CD/BT バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター キーレス ETC 革調シートカバー ドアバイザー 電格ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD デュアルブレーキサポートカメラ全方位カメラクルーズコントロールLEDヘットランプLEDフォグランプ横滑り防止機能パドルシフトハーマンナビ左右シートヒーターバックフォグ寒冷地仕様スマートキー

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 車検R9年4月 レーダーブレーキ パドルシフト バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ 社外ナビ Bluetooth 16インチ純正アルミ ETC スマートキー 地デジTV

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/セーフティサポート(サイド・カーテンエアバック/DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/先行車発進告知)/クルコン/LEDヘッド/Fフォグ/シートヒーター/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    89.7万円

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    127万円

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    本体価格
    125万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
35
80万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
31
101.3万円
北陸・甲信越
27
91.5万円
中国
15
87.4万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
17
119万円
関西
4
155.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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イグニスとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フォルクスワーゲン  シロッコ
138.2万円200.4万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1242 排気量(cc) 1389~1984
91 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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