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クロスビーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとデイムラーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   デイムラー  デイムラー
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 30
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位モニター シートヒーター 地デジTV ETC クルーズコントロール パドルシフト 障害物センサー Bluetooth フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート ナビ ETC ドライブレコーダー前 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    142万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外ナビ Bluetooth バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート車

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 外SDナビ DVD USB BT インテリキー ETC LEDヘッド デュアルセンサ ブレーキサポート パーキングセンサー クルーズC ICターボ パドルシフト 純正16AW ツートーンルーフ 禁煙

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 フルセグTV デュアルセンサーブレーキサポートII LEDライト スマートキー 前席シートヒーター 登録済未使用車

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    132万円

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    84万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    355万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    278万円

関東
387
172.4万円
関西
134
180万円
東海
205
178.2万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.7万円
北陸・甲信越
105
176.1万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
17
357.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

クロスビーの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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クロスビーとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   デイムラー  デイムラー
176.6万円257万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996~1197 排気量(cc) 4196
80~99 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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