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クロスビーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ジャガー  Xタイプ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 20
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外SDナビ・全方位モニター・Blutetooth・フルセグTV・CD・DVD再生・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・パドルシフト・純正16アルミ

    本体価格
    193.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/純正8型ナビ/全方位モニター/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/USB/Bluetooth/パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDヘッドライト/純正ナビTV/全方位カメラ/クルーズコントロール/ドラレコ前後/ミラーヒーター/クリアランスソナー/12ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 2トーン ホワイトルーフ セーフティサポート ディスプレイオーディオ USB Bluetooth クルコン パドルシフト LEDヘッド/フォグランプ リアパーキングセンサー ハイブリッド

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    199.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/全方位M/連動ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ シートヒーター バックカメラ ETC オートライト アイドリングストップ 純正フロアマット 電動格納ミラー ツートンカラー プッシュスタート パドルシフト 純正16インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 

    本体価格
    130万円

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    98万円

関東
387
172.4万円
関西
134
180万円
東海
205
178.2万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.7万円
北陸・甲信越
105
176.1万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
13
96.8万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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クロスビーとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジャガー  Xタイプ
176.6万円257万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
996~1197 排気量(cc) 2096~2967
80~99 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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