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クロスビーとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとプロシードの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  プロシード
VS
76.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 85万円210万円
プロシードの相場表を見る
867 中古車掲載台数 16
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    215.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ ナビゲーション 地デジ バ ハイブリッド MZ ナビゲーション 地デジ バ

    本体価格
    95万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 社外8型ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    169.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 天吊モニター社外ナビ衝突軽減クルコンETC

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 2型 

    本体価格
    167.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 車線逸脱抑制機能付

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    152万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    210万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC MOMOステアリング

    本体価格
    114万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    98万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    152万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT ナビTV バックカメラ 15AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD オートマ

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
217
173.6万円
関西
81
174.9万円
東海
120
184.7万円
北海道
95
180.5万円
九州
110
166.6万円
東北
108
185.4万円
北陸・甲信越
64
177.7万円
中国
49
184万円
四国
23
162.4万円
地域別台数
関東
6
133万円
関西
1
152万円
東海
3
130.6万円
北海道
3
133.5万円
九州
2
114万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスビーとプロシードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  プロシード
176.6万円237.4万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
996 排気量(cc) 2605
99 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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