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クロスビーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  シーマ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 165
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    183.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 盗難防止装置 パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター(前席)

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプオートレベリング機構付 LEDフォグランプ パドルシフト プレミアムUV&IRカットガラス ステアリングヒーター 本革ステアリングホイール

    本体価格
    264万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・フロントドライブレコーダー・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・シートヒーター・リアパーキングセンサー・ETC車載器・アダプティブクルーズコントロール・アルミホイール

    本体価格
    178万円

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    136万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    応談

関東
387
172.4万円
関西
134
180万円
東海
205
178.2万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.7万円
北陸・甲信越
105
176.1万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
50
155.4万円
関西
23
133.3万円
東海
17
138.3万円
北海道
12
135.4万円
九州
8
129.9万円
東北
4
161.6万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.2万円
四国
37
141.3万円

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クロスビーとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  シーマ
176.6万円257万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
996~1197 排気量(cc) 2987~4494
80~99 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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