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クロスビーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと718ケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  718ケイマン
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 178
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    193.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ(フルセグ/BT)・ETC・ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー・LED・クルコン/象牙

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カメラパッケージナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディーラー保証付

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    141.8万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノパッケージ/6MT/右H

    本体価格
    1370.8万円

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    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左H 6MT スポエグ 18AW クルコン

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ スポエグ BOSE PDLS+

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 5Dカーボン調ラッピング ボンネット

    本体価格
    1579.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ スポエグ カーボン内装

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザースポーツクロノ PTV

    本体価格
    895万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK Cayman GTS 4.0

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/クラブスポーツ/スポクロ

    本体価格
    3090万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション ディーラー車1オーナー MT 左ハンドル

    本体価格
    1190万円

関東
266
171万円
関西
107
167.8万円
東海
135
169.6万円
北海道
83
188.2万円
九州
123
167.3万円
東北
108
185.1万円
北陸・甲信越
104
174.2万円
中国
52
167.2万円
四国
33
164.7万円
地域別台数
関東
73
1281.1万円
関西
41
1593.1万円
東海
31
1505.3万円
北海道
3
2320万円
九州
17
1766.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
2
989万円

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718ケイマンの中古車を探す

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クロスビーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  718ケイマン
176.6万円237.4万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
996 排気量(cc) 1987~3996
99 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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