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クロスビーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スバル  デックス
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ ETC シートリフター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4WD 

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 1000ccターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 雹害車・1オーナー・全方位カメラ・純正9インチメモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD再生・ETC・リヤセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター前後ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 パドルシフト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ホイールアクセント ドアランプ サイド・カーテンエアバック インパネデカール AW

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダーブレーキ Bluetooth クルコン ETC ドラレコ パドルシフト ステアスイッチ シートヒーター オートLEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー ヒルディセントコントロール 純正16AW ヒーター付電格ミラー

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ&バックカメラ付き Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 デジタルインナーミラー/パドルシフト/スマートキー/スペアキー1本/USB/ETC/バックカメラ/フロアマット/ウォークスルー/前席シートヒーター/純正アルミ/レーンキープアシスト/盗難防止装置

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース ETC車載器 デュアルセンサーブレーキS シートヒーター オートライト オートハイビーム F&Rドラレコ スマートキー

    本体価格
    121.2万円

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    本体価格
    33.1万円

関東
385
172.5万円
関西
132
180.4万円
東海
204
178.5万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
187
193.4万円
北陸・甲信越
105
176.1万円
中国
74
172万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  デックス
176.6万円257万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996~1197 排気量(cc) 1297
80~99 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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