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クロスビーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカローラランクスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラランクス
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 禁煙 走行14850km 社外メモリーナビ/TV

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 全方位カメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト ステアリングリモコン コーナーセンサー シートヒーター フォグライト

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッキン交換

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    140万円

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    129万円

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    本体価格
    139万円

関東
387
172.4万円
関西
134
180万円
東海
205
178.2万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.7万円
北陸・甲信越
105
176.1万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラランクス
176.6万円257万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
996~1197 排気量(cc) 1496~1795
80~99 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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