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クロスビーとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとプロナードの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  プロナード
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 65万円159万円
プロナードの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・全方位カメラ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アルミホイール・リアパーキングセンサー・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ セーフティサポート オートクルーズ ドライブレコーダー ETC オートライト コーナンセンサー LEDヘッドライト スマートキ

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ワンオナ レーダーブレーキ衝突軽減 CD プッシュスタート

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ インタークーラーターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 スズキセーフティS・HUD・BSM・レーダーク

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4型

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車・TV・ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    187.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

    本体価格
    99.8万円

関東
387
172.4万円
関西
133
180万円
東海
205
178.3万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.6万円
北陸・甲信越
106
175.9万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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クロスビーとプロナードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  プロナード
176.6万円257万円 新車時価格 315万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
996~1197 排気量(cc) 2994
80~99 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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